目前常用的 金属表面发黑 处理方法有两种：传统的碱性加热发黑和较晚的常温发黑。但是常温发黑工艺对低碳钢的效果不是很好。A3钢碱性发黑比较好。低温(约350℃)形成的四氧化三铁为暗黑色，故称发黑处理。工业生产中常用 金属表面发黑处理 。 蓝色(黑色)的操作流程: 工件夹→去油→清洗→酸洗→清洗→氧化→清洗→皂化→热水煮沸→检查。 皂化是用肥皂水溶液在一定温度下浸泡工件。目的是形成硬脂酸铁膜，提高工件...
一方面， 真空热处理 技术的广泛应用提高了零部件产品的性能，另一方面也促进了其自身的工艺水平和处理设备的快速进步。目前，相关关键技术的不断突破、工艺的不断完善、生产过程的自动化和智能化，促进了相关技术和新产品的蓬勃发展。 未来热处理工艺的能源利用率将提高到80%以上，闭环智能控制系统将用于生产。在目前各种产品的热处理生产中， 真空热处理 的比例将在未来逐年上升，并发展成为主要的生产模式。 我国 真...
黑色 是在金属表面形成一层氧化膜，以提高其耐腐蚀性和表面处理工艺的外观，常用的碱性溶液加热黑色和室温黑色工艺由于成本低，广泛应用于机械和零部件加工，但黑色膜耐腐蚀防锈能力差，受工艺方法和成本影响，部分黑色部件不够黑，光泽差，锈。 黑色质量 往往会改变金属蓝色液体采用碱性氧化法或酸性氧化法，使金属表面形成氧化膜，防止金属表面腐蚀，这种处理过程被称为蓝色。 黑色金属表面经蓝色处理后形成的氧化膜，外层主...
20世纪80年代末，我国汽车紧固件的高强度螺栓热处理大多采用盐浴炉淬火，盐浴炉内胆有限，每次只能安装30~50kg。由于盐浴炉热处理工作环境差，淬火工艺接近，容易造成混合安装现象，客户在使用过程中脆性断裂或根本无法使用。由于 热处理 设备过于落后，一些汽车紧固件企业只能生产8.8级及以下强度等级的螺栓。20世纪90年代，由于汽车工业的快速发展，汽车高强度紧固件迫切需要定位。热处理设备已由盐浴炉、滴...
将金属或合金缓慢加热到一定温度，保持足够的时间，然后以适当的速度冷却金属热处理工艺称为退火。 退火的本质是将钢加热到奥氏体，然后转化为珠光体。退火后的组织是接近平衡的组织。 焊接件退火 的目的： (1)降低钢的硬度，提高塑性，软化切削工件； (2)均匀钢的化学成分和组织，细化晶粒，提高工件的机械性能； (3)改进或消除铸造、锻造、轧制、焊接过程中钢铁造成的各种组织缺陷和残余应力，防止工件变形开裂。...
庭鑫作为专注研发生产热处理的厂家，业务包括 真空热处理 、 网带热处理 、 超音速喷涂 、 碳化钨喷涂 、 金属表面发黑处理 、 焊接件退火 。 下面为大家介绍 超音速喷涂 的技术工艺和前景。 超音速火焰作为热喷涂热源，是利用丙烷、丙烯等碳氢气体或氢气等气体和高压氧气，或在特殊燃烧室使用煤油、酒精等液体燃料和高压氧气，或在特殊喷嘴中燃烧产生的高温高速燃烧火焰流，其燃烧火焰流速度可达 1500m/s...
